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浅谈建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术控制要点!

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浅谈建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术控制要点!

发布日期:2018-05-23 作者: 点击:

  目前,自承包标段的车站已全部进入主体结构施工,为了确保建设工程的安全生产,模板支架的稳定性尤为重要。碗扣式脚手架的设计、施工与验收中要严格贯彻执行国家有关安全法规,确保施工人员的安全,做到技术先进、经济合理、安全适用、确保质量,特制订相关控制要点,仅供参考。

  1、技术方案

  (1)碗扣式钢管脚手架设计应采用结构计算简图进行整体结构稳定性分析,确保架体为几何不变体系。

  (2)碗扣式钢管脚手架必须编制专项设计施工方案,并邀请专家论证评审。

  (3)架体方案设计应结合工程实际,根据梁板的结构断面尺寸,取最不利杆件进行承载力验算,绘制架体平、立、剖面结构图。方案说明施工流水步骤,架体搭设、使用和拆除方法,保证质量及安全的技术保障措施。

  2、构配件材料、制作及检查

  (1)立杆的玩扣节点应由上碗扣、下碗扣、横杆接头和上碗扣限位销构成,立杆碗扣节点应按0.6m模数设置。

  (2)主要构配件材料要符合国家相关规范要求,详见建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范 JGJ166-2008。

  (3)碗扣式脚手架的钢管规格应为φ48mm×3.5mm,钢管壁厚应为3.5 0+0.25mm。

  (4)立杆连接处外套管与立杆间隙应小于或等于2mm, 外套管长度不得小于160mm,外伸长度不小于110mm。

  (5)可调底座的钢板厚度不得小于6mm,可调托撑钢板厚度不得小于5mm。可调底座及可调托撑丝杆与调节螺母啮合长度不得少于6扣,插入立杆内的长度不得小于150mm。

  (6)构配件外观质量应符合下列要求:

  钢管应平直光滑、无裂纹、无锈蚀、无分层、无结巴、无毛刺等,不得采用横断面接长的钢管;

  铸造件表面应光整,不得有砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口残余等缺陷,表面粘砂应清除干净;

  冲压件不得有毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷;

  各焊缝应饱满,焊药应清除干净,不得有未焊透、夹砂、咬肉、裂纹等缺陷;

  构配件防锈漆涂层应均匀,附着应牢固。 (7)架体组装质量应符合下列要求:

  立杆的上碗扣应能上下串动、转动灵活,不得有卡滞现象; 立杆与立杆的连接孔处能插入φ10mm连接销; 碗扣节点上应在安装1-4个横杆时,上碗扣均能锁紧; 当搭设整体脚手架时,每一框架内横杆与立杆的垂直度偏差应小于5mm。

  3、满堂支架构造要求

  (1)模板支撑架应根据所承受的荷载选择立杆的间距和步距(地铁施工一般采用间距0.6×0.9m,步距1.2m)。

  (2)底层纵、横向水平杆作为扫地杆,距离地面高度应不大于350mm,立杆底部应设置可调底座或固定底座。

  (3)立杆上端包括可调螺杆伸出顶层水平杆的长度不得大于0.7m。

  (4)当立杆间距小于或等于1.5m时,模板支撑架四周从底部到顶连续设置竖向剪刀撑,中间纵、横向由底部到顶连续设置竖向剪刀撑,其间距应小于或等于4.5m。

  (5)剪刀撑和斜杆与地面夹角应在45°

  ~60°

  之间,斜杆应

  每步与立杆扣接。

  (6)当模板支撑架大于4.8m时,顶端和底部必须设置水平剪刀撑,中间水平剪刀撑设置间距应小于或等于4.8m。

  (7)当模板支撑架周围有主体结构时,应设置连墙件。 (8)模板下方应放置次楞与主楞,次楞与主楞应按受弯杆件设计计算。支架立杆上端应采用U形托撑,托撑应在主楞底部,平整且贴合紧密。


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